...A miało być tak pięknie :) W maju 2011 roku informowaliśmy o tym iż są bardzo realne szanse na przywrócenie regularnego ruchu pociągów pasażerskich w Sandomierzu już w 2013 roku (Pociągiem do Sandomierza w 2013 roku?). Niestety, chyba zaczęliśmy się cieszyć za wcześnie. Jak informuje na swoich stronach internetowych Echo Dnia, delikatnie mówiąc, są poważne przesłanki ku temu żeby sądzić iż reaktywacja sandomierskiej stacji odwlecze się w czasie i to na długo. Jak nie wiadomo o co chodzi to zawsze chodzi o pieniądze. 

W artykule pt "Koniec stacji kolejowe w Sandomierzu? W oczekiwaniu na odbudowę po powodzi" napisano, iż brakuje blisko 70 milionów złotych na odbudowę infrastruktury sterującej, która została doszczętnie zniszczona podczas zeszłorocznej powodzi. Obecnie sterowanie ruchem pociągów pasażerskich odbywa się "na piechotę", co na dłuższą metę oraz prfzy zwiększonym ruchu kolejowych w żaden sposób nie jest możliwe do zaakceptowania, ponieważ po prostu nie sposób będzie tak pracować.

Nie pozostaje mi nic innego jak odesłać wszystkich rozgoryczonych czytelników do mojego zeszłorocznego artykułu "Sandomierz zaprasza ... po 2020 roku", kiedy to najpewniej zostanie przywrócony pasażerski ruch kolejowy w Sandomierzu. 

ps. powtarzałem to sto razy, ale nie zaszkodzi aby powtórzyć to po raz sto pierwszy. Według mnie to skandal, że miasto które aspiruje do "turystycznej mekki Polski" w XXI wieku nie ma regularnych połączeń pasażerskich z innymi miastami w Polsce. Władze Sandomierza powinny ile tylko mogą lobbować i naciskać odpowiednie organy samorządowe i państwowe do tego, aby jak najszybciej zająć się tym odcinkiem infrastruktury kolejowej, zwłaszcza że modernizacja odcinka w okolicach Sandomierza znacznie usprawni połączenia kolejowe z południowo-wschodniej do centralnej Polski.